前段時(shí)間深圳市騰舟電氣的工程師去了新疆的庫爾勒油田為勘探公司提供了美國OMC SRC房并機(jī)系統(tǒng)改造的工程.
此項(xiàng)美國OMC SRC房并機(jī)系統(tǒng)改造工程是騰舟電氣甚至是同行中的首例.在公司接單之前客戶也曾多次聯(lián)系過同行的電氣行業(yè)精英去現(xiàn)場查看始終無人有信心接下我司在與客戶多次溝通后利用我司的技術(shù)優(yōu)勢最終接下了這個(gè)豐盛而燙手的山芋.
工程簡介：
4臺(tái)CAT3512機(jī)組，1400KVA980KW 600V50HZ原來并機(jī)控制系統(tǒng)是美國OMC系統(tǒng)，OMC系統(tǒng)非常復(fù)雜它具有調(diào)速、調(diào)壓、勵(lì)磁、并機(jī)同步、負(fù)載分配集中在一起的系統(tǒng)，CAT3512機(jī)組上是沒有調(diào)速板及調(diào)壓板的，并機(jī)柜開關(guān)采用美國LG產(chǎn)品。
原OMC系統(tǒng)壞了二套，為了讓4臺(tái)機(jī)組能繼續(xù)并機(jī)運(yùn)行帶負(fù)載，所以必須更換新系統(tǒng)，因?yàn)镺MC系統(tǒng)已經(jīng)停產(chǎn)了。
工程完成：
經(jīng)我司工程師研究確定，原并機(jī)柜開關(guān)及線路不動(dòng)，OMC元件拆除，從新布線。選用科邁IC-NT并機(jī)控制器，調(diào)速板，調(diào)壓板等元件，所用元件全為進(jìn)口件，而且這些元件必須要滿足發(fā)電機(jī)所需功率，是有技術(shù)含量的，如有興趣了解元件具體型號(hào)請(qǐng)來電。
經(jīng)過3天的線路整改，終于完成了4臺(tái)機(jī)組控制系統(tǒng)的改造工程，最后達(dá)到自動(dòng)并機(jī)，自動(dòng)分配負(fù)載，電子調(diào)速，自動(dòng)調(diào)壓等智能并機(jī)新控制系統(tǒng)。